保时捷 Taycan 4S 与奥迪 e-tron GT 孰优孰劣

电动汽车重新定义了性能，其中有两款车型在这场革命中脱颖而出：保时捷 Taycan 4S 和奥迪 e-tron GT。这两款车都拥有令人激动的速度、尖端的技术和卓越的工程设计。Taycan 4S 可提供 571 匹马力，其主动悬挂系统可提高转弯精度。与此同时，e-tron GT 可提供 530 匹马力，其流线型设计将时尚和舒适放在首位。有了这些令人印象深刻的功能，您可能会想知道哪款车能提供更好的驾驶体验。让我们来看看这两款高性能电动汽车在道路上的表现如何。

主要收获

保时捷 Taycan 4S 拥有 571 匹马力，动力十分强劲。它提速很快，从 0 加速到 60 英里/小时仅需 3.4 秒。
奥迪 e-tron GT 更注重舒适性和外观。它内部空间宽敞，行驶平稳，非常适合轻松驾驶。
Taycan 4S 的储物空间更大，达到 17.2 立方英尺。e-tron GT只有9.2立方英尺。
两辆车的充电速度都很快，但 e-tron GT 的充电速度稍快，功率为 270 千瓦。
如果您想体验动感驾驶，请选择 Taycan 4S。如果您喜欢豪华和舒适，最好选择e-tron GT。

设计与舒适

外观设计比较

保时捷 Taycan 4S 造型设计

保时捷 Taycan 4S 的设计简约而不失未来感。其流畅的线条和符合空气动力学的轮廓营造出时尚而低调的外观。紧紧包裹的雕塑造型突出了电动动力系统所带来的自由，赋予了这款车现代而简洁的美感。您会发现，Taycan 的设计既注重功能，又不失优雅，使其在豪华电动汽车中脱颖而出。

奥迪 e-tron GT 造型

奥迪e-tron GT的造型更加大胆。它的设计引人注目，棱角分明，车身姿态更具侵略性。该车雕塑般的外形与Taycan如出一辙，但e-tron GT更偏重于运动和戏剧性的外观。如果你更喜欢一款能让人眼前一亮的车型，e-tron GT 可能会更吸引你。

内部功能和技术

机舱布局和材料

在保时捷Taycan的内部，您会发现一个散发着奢华和精密气息的座舱。皮革和拉丝铝材等高品质材料成为内饰的主色调。内饰布局以驾驶者为中心，控制和显示屏的位置易于操作。相比之下，奥迪 e-tron GT 给人一种更传统的豪华轿车感觉。它的座舱强调舒适性，采用长毛绒座椅和略显宽敞的设计。

信息娱乐系统

两款车都配备了最先进的信息娱乐系统。Taycan 的系统包括一个曲面数字显示屏和一个用于气候控制的辅助触摸屏。奥迪的 e-tron GT 提供类似的设置，但集成了以用户友好界面著称的 MMI 系统。两套系统均可无缝集成智能手机，确保您随时随地保持联系。

舒适实用

座椅和乘坐舒适性

Taycan 4S 配备了可调式主动悬挂系统。这增强了操控性和稳定性，让您的驾驶更加顺畅。
e-tron GT 没有主动悬挂选项，但其较高的座椅位置提供了更传统的驾驶体验。

Taycan 的座椅位置更低，运动感更强，而 e-tron GT 则更注重舒适性。尽管有相似之处，但两款车带来的驾驶体验却截然不同。

载货空间和实用性

保时捷 Taycan 4S 的载物空间优于奥迪 e-tron GT。它的后备箱容积为 17.2 立方英尺，明显大于 e-tron GT 的 9.2 立方英尺。下面是一个快速对比：

模型	行李箱容积	行李箱容积
保时捷 Taycan 4S	407 l	84 l
奥迪 e-tron GT quattro	405 l	85 l

如果您注重实用性，Taycan 更大的储物空间会是更好的选择。

驾驶性能

加速度和速度指标

保时捷 Taycan 4S 性能

保时捷 Taycan 4S 的加速性能令人振奋。从静止加速到 60 英里/小时仅需 3.4 秒，使其成为同级别电动汽车中速度最快的车型之一。Taycan 的四分之一英里加速时间为 11.7 秒，时速可达 120 英里/小时。其最高时速为 155 英里/小时，令人印象深刻，展示了保时捷对高性能工程技术的承诺。

奥迪 e-tron GT 性能

虽然奥迪 e-tron GT 的性能略逊于 Taycan，但仍具有竞争力。它从静止加速到 60 英里/小时仅需 3.6 秒，以 119 英里/小时的速度行驶四分之一英里仅需 11.9 秒。e-tron GT 的最高时速为 150 英里/小时，依然能提供令人激动的速度，但更倾向于平衡的驾驶体验。

公制	保时捷 Taycan 4S	奥迪 e-tron GT
零至 60 英里/小时	3.4 秒	3.6 秒
四分之一英里	11.7 秒	11.9 秒
1/4 英里速度	120 英里/小时	119 英里/小时
最高速度	每小时 155 英里	150 英里/小时

操控性和驾驶动态

保时捷 Taycan 4S 驾驶体验

Taycan 4S 在操控性和灵活性方面表现出色。其主动悬挂系统和低重心设计提高了转弯精度。该车可产生 1.03 Gs 的转弯力，并在 23.6 秒内完成 8 字形测试。您会注意到它连贯的转向感觉，这使它成为驾驶爱好者的最爱。

Taycan 卓越的车身控制和精准的转向使其与众不同。在蜿蜒曲折的道路上和急转弯时，它的灵活性使其成为驾驶的乐趣所在。

奥迪 e-tron GT 驾驶体验

e-tron GT 提供了更加舒适的驾乘体验。它能产生 0.90 Gs 的转弯力，并在 24.5 秒内完成 8 字形测试。其较高的坐姿提供了传统的驾驶感觉，但缺乏与 Taycan 相同的精准度。虽然 e-tron GT 性能出众，但在激烈驾驶时，它的车身移动幅度更大。

公制	Taycan 4S	e-tron GT Prestige
转弯力（G）	1.03	0.90
图八时间（秒）	23.6	24.5
转弯半径（英尺）	36.7	38.1

续航能力和充电能力

实际范围比较

保时捷 Taycan 4S 和奥迪 e-tron GT 的实际续航能力相似。两款车在充满电后都能行驶约 250-270 英里，具体取决于驾驶条件。Taycan 4S 配有高性能电池增强版，实际续航里程约为 288 英里。e-tron GT 的续航里程略高，达到 298 英里，但要实现这一目标需要小心驾驶。

充电速度和基础设施

这两款车都支持快速充电，为长途旅行提供了便利。Taycan 4S 的最大直流充电功率为 223 千瓦，而 e-tron GT 则高达 270 千瓦。两款车均采用 800 伏架构和 CCS Type 2 充电端口。从 5% 到 80% 的充电时间约为 20 分钟，可确保在公路旅行中尽量减少停机时间。

财产	奥迪 e-tron GT quattro	保时捷 Taycan 4S
最大充电功率（交流）	11 千瓦	11 千瓦
最大充电功率（直流）	270 千瓦	223 千瓦
建筑学	800 V	800 V
充电端口	第 2 类中央监控系统	第 2 类中央监控系统
充电得分	8	7.6

规格和价值

功率和扭矩详情

保时捷 Taycan 4S 规格

保时捷 Taycan 4S 可提供惊人的动力和扭矩，使其成为高性能电动汽车市场的有力竞争者。Taycan 的超增压动力输出为 571 马力，最大扭矩为 479 磅-英尺，可确保令人兴奋的加速和动态驾驶。即使在普通模式下，它也能保持 490 马力，为日常使用提供稳定的性能。

奥迪 e-tron GT 规格

奥迪 e-tron GT 的动力稍弱，但仍能带来强劲的驾驶体验。它在超增压模式下可输出 530 马力，在正常模式下可输出 476 马力。其最大扭矩为 465 磅-英尺，可确保平稳、灵敏的加速。虽然在原始数据上略逊于Taycan，但e-tron GT仍然是一款性能卓越、令人兴奋的选择。

车辆	功率（马力）	扭矩（磅英尺）
保时捷 Taycan 4S	571（超增压），490（正常）	479（最高）
奥迪 e-tron GT	530（超增压），476（正常）	465（最高）

定价和功能

基本价格和可选套餐

保时捷Taycan 4S的起售价为1TP412,495，比奥迪e-tron GT Prestige（起售价为1TP413,7095）略低。奥迪 e-tron GT Premium Plus 的入门价格更低，为 $126,795 元，但它缺少 Prestige 车型的一些高级配置。对于那些追求顶级性能的用户，保时捷Taycan Turbo和Turbo S车型的售价分别为$175,595和$210,995。

模型	基本价格
保时捷 Taycan 4S	$120,495
奥迪 e-tron GT 尊贵型加强版	$126,795
奥迪 e-tron GT Prestige	$137,095
保时捷 Taycan Turbo	$175,595
保时捷 Taycan Turbo S	$210,995

性价比分析

Taycan 4S 的性价比极高，尤其是考虑到其先进的功能。它拥有卓越的转弯 G 力（1.03 Gs 对 0.90 Gs）、更快的八字形时间（23.6 秒对 24.5 秒）和更小的转弯半径（36.7 英尺对 38.1 英尺）。此外，Taycan 还配备了主动悬挂系统和进气格栅百叶窗，从而提高了性能和效率。奥迪e-tron GT Prestige的灵活性稍逊一筹，但提供了更加舒适的驾乘体验，吸引了那些注重豪华而非运动性的消费者。

特点	保时捷 Taycan 4S	奥迪 e-tron GT Prestige
转弯 G	1.03 G	0.90 G
图八时间	23.6 秒	24.5 秒
转圈	36.7 英尺	38.1 英尺
重量	~少 500 磅	不适用
主动悬挂系统	是	没有
主动式格栅百叶窗	是	没有

Taycan 4S 以其性能、功能和价格的平衡而脱颖而出，成为驾驶爱好者的不二之选。

用户体验洞察

驾驶员的反馈意见

保时捷 Taycan 4S 车主评语

保时捷Taycan 4S的驾驶者们经常称赞它的驾驶体验连贯而引人入胜。您会发现转向系统感觉精准且连贯，让您在蜿蜒曲折的道路上信心十足。制动踏板保持一致的手感，在激烈驾驶时增强了操控性。此外，Taycan 的能量回收系统可无缝运行，使管理电池效率变得更加容易。

许多驾驶者都对 Taycan 出色的操控性和稳定性赞不绝口。它能够在弯道中保持稳健的车身姿态，这使它从竞争对手中脱颖而出。

奥迪 e-tron GT 车主评价

奥迪e-tron GT从驾驶者那里得到的反馈不一。虽然它的舒适性和大型旅行车的重点吸引了那些追求轻松驾驶的人，但有些人认为它的转向系统连接性较差。与Taycan相比，您可能还会注意到更多的风噪和路噪。在转弯时，e-tron GT 的车身移动幅度更大，这会影响整体驾驶体验。

评论者通常将 e-tron GT 描述为一款舒适的巡航车，但不如 Taycan 那么引人入胜。它的制动踏板感觉和能量回收系统都不如保时捷的同类产品精致。

日常可用性

城市驾驶和机动性

在城市环境中，保时捷 Taycan 4S 的可调式主动悬挂系统表现出色。这一功能增强了操控性和稳定性，使您在狭小的空间内更加轻松自如。Taycan 的转向精准，转弯半径（36.7 英尺）更小，让您在拥挤的地方也能自信地操控。它的空气悬架能有效吸收路面的不平顺，确保行驶平稳。

Taycan 的制动系统可提供稳定的踏板感，这对于走走停停的交通来说至关重要。稳定的车身姿态进一步提高了其城市实用性。

奥迪 e-tron GT 虽然性能出众，但没有 Taycan 的主动悬挂系统。它的转弯半径略宽，为 38.1 英尺，这可能会使急转弯更具挑战性。此外，e-tron GT 在转弯时车身移动幅度更大，降低了其在城市环境中的灵活性。

长途旅行的舒适与便利

对于长途旅行，奥迪e-tron GT以其舒适性为导向的配置大放异彩。你会欣赏到它绵软的行驶品质，这使它成为巡航的理想之选。e-tron GT 静谧的车厢和轻松的驾驶动态增强了它对长途旅行的吸引力。

保时捷Taycan 4S则在舒适性和驾驶者参与性之间取得了平衡。即使在崎岖不平的道路上，其空气弹簧也能提供卓越的行驶品质。在颠簸路面上，Taycan 可保持平稳的车身姿态，确保长途驾驶时的宁静体验。其在加速和巡航时的安静操作进一步提升了其豪华旅行车的品质。

如果您优先考虑舒适性，e-tron GT 可能更适合您的需求。不过，Taycan 在不影响行驶品质的前提下，提供了更加动感和引人入胜的体验。

比较保时捷 Taycan 4S 和奥迪 e-tron GT，两款车都在不同的领域表现出色。Taycan 4S 拥有更敏锐的操控性、更出色的转弯 G 力（1.03 G 对 0.90 G）和更紧凑的 36.7 英尺转弯半径，带来更运动的驾驶体验。主动悬挂系统和精准的转向系统使其成为注重性能的驾驶者的理想之选。