
Als je de Porsche Cayenne E-Hybrid en de Porsche Cayenne S met elkaar vergelijkt, ontdek je verschillende prestatiekenmerken die zijn afgestemd op verschillende rijstijlen. De Porsche Cayenne E-Hybrid combineert een 3-liter twin-turbo V6-motor met een elektromotor, die een indrukwekkende 455 pk produceert en een elektrische actieradius tot 90 kilometer biedt. Aan de andere kant legt de Cayenne S met zijn 434 pk sterke V6-motor de nadruk op traditionele sportieve prestaties.
Hier is een snelle vergelijking van hun prestatiespecificaties:
Specificatie | Porsche Cayenne E-Hybrid | Porsche Cayenne S |
---|---|---|
Max. gecombineerd vermogen | 455 pk | 434 pk |
0-60 mph met Sport Chrono | 4,7 seconden | 4,9 seconden |
Topsnelheid | 157 km/u | 164 km/u |
De Porsche Cayenne E-Hybrid valt op door zijn efficiëntie en milieubewust ontwerp, terwijl de Cayenne S een opwindende topsnelheid en dynamische rijervaring levert. Beide modellen benadrukken Porsche's toewijding aan innovatie en prestaties, waardoor er een Porsche Cayenne E-Hybrid of Cayenne S is die bij jouw levensstijl past.
Belangrijkste opmerkingen
De Porsche Cayenne E-Hybrid heeft een V6-motor en een elektromotor. Hij levert 455 pk en is goed voor milieuvriendelijk rijden.
De Cayenne S maakt gebruik van een sterke V6-motor, goed voor 434 pk. Hij biedt een opwindende en krachtige rijervaring.
De E-Hybrid is geweldig voor dagelijks gebruik met betere brandstofbesparingen. Hij haalt meer dan 42 mpg in elektrische modus, perfect voor milieuvriendelijke bestuurders.
De Cayenne S voelt sportiever aan en stuurt beter omdat hij lichter is. Hij is geweldig voor mensen die van plezierig en actief rijden houden.
De keuze hangt af van wat je wilt: brandstofbesparing en milieuvriendelijkheid met de E-Hybrid of sterke prestaties met de Cayenne S.
Prestatievergelijking
Vermogen en koppel
Vermogen Porsche Cayenne E-Hybrid
De Porsche Cayenne E-Hybrid levert een indrukwekkende combinatie van kracht en efficiëntie. Het hybride systeem combineert een 3,0-liter V6-motor met een elektromotor, goed voor een totaal van 512 pk en 553 lb-ft koppel. Deze combinatie zorgt voor een krachtige acceleratie en een soepele vermogensafgifte, waardoor hij ideaal is voor zowel stadsritten als snelwegritten. De elektromotor maakt het ook mogelijk om emissievrij te rijden over korte afstanden, wat de voordelen van hybride technologie laat zien.
Vermogen Porsche Cayenne S
De Porsche Cayenne S richt zich op traditionele sportieve prestaties. Zijn 2,9-liter twin-turbo V6-motor genereert 434 pk en 405 lb-ft koppel. Hoewel hij de elektrische motor van de E-Hybrid mist, compenseert de Cayenne S dit met een lichter totaalgewicht, wat zijn wendbaarheid en weggedrag ten goede komt. Deze uitvoering is perfect als je voorrang geeft aan ruw vermogen en een meer verbonden rijervaring.
Acceleratie en topsnelheid
Vergelijking van 0-60 km/u tijden
Op het gebied van acceleratie leveren beide modellen krachtige prestaties. De Cayenne E-Hybrid accelereert van 0-100 km/u in slechts 4,7 seconden, terwijl de Cayenne S hetzelfde doet in 4,9 seconden. Hoewel het verschil minimaal is, zorgt de elektromotor van de E-Hybrid voor een extra boost, waardoor hij een licht voordeel heeft bij snel optrekken.
Snelheidsverschillen
De topsnelheid van de Cayenne S overtreft die van de E-Hybrid. De Cayenne S haalt een maximum van 164 mph, vergeleken met de 157 mph van de E-Hybrid. Als je je auto graag tot het uiterste drijft op open wegen, dan biedt de Cayenne S een spannendere ervaring.
Gewicht en prestaties in de praktijk
Invloed van het gewicht van hybride batterijen op de prestaties
De hybride batterij in de Cayenne E-Hybrid weegt ongeveer 250 pond meer dan in de Cayenne S. Dit extra gewicht vermindert de stuurprecisie en beperkt de bagageruimte. Daarentegen voelt de lichtere Cayenne S evenwichtiger en wendbaarder aan, vooral tijdens een pittige rit.
Vergelijking tussen dagelijks rijden en sportieve prestaties
Voor dagelijks gebruik blinkt de Cayenne E-Hybrid uit door de mogelijkheid om alleen op elektriciteit te rijden, waardoor het een milieuvriendelijke keuze is. Je kunt de meeste korte woon-werkritten afleggen zonder brandstof te verbruiken. Aan de andere kant biedt de Cayenne S een boeiendere rijervaring met zijn lichtere gewicht en responsieve rijgedrag. Als je waarde hecht aan emissievrij rijden, is de E-Hybrid de betere optie. Als je echter de voorkeur geeft aan een sportiever gevoel, dan springt de Cayenne S eruit.
Motor en technologie

Porsche Cayenne E-Hybrid systeem
Overzicht elektromotor en accu
De 2024 Porsche Cayenne E-Hybrid biedt een geavanceerd hybride systeem dat efficiëntie combineert met prestaties. De elektromotor produceert 174 pk, waardoor soepel en emissievrij rijden over korte afstanden mogelijk is. Het systeem omvat een 25,9 kWh batterij, die een indrukwekkende elektrische actieradius biedt tot 56 mijl onder de Europese WLTP-norm. Het opladen van de batterij is gemakkelijk, want met een Level 2 lader kan de batterij in iets meer dan twee uur volledig worden opgeladen. Dit maakt de cayenne e-hybrid een uitstekende keuze voor milieubewuste bestuurders die waarde hechten aan praktisch nut en innovatie.
E-Charge modus en hybride-specifieke functies
De cayenne e-hybrid heeft verschillende hybride-specifieke rijmodi om de veelzijdigheid te vergroten. In de E-Charge modus blijft de verbrandingsmotor draaien om de accu op te laden tijdens het rijden op de snelweg. Met de E-Power-modus kunt u de auto alleen elektrisch starten wanneer de accu voldoende is opgeladen. Voor een balans tussen efficiëntie en prestaties schakelt de Hybrid modus op intelligente wijze tussen elektrisch en benzinemotoren. Bovendien helpt regeneratief remmen bij het opladen van de batterij tijdens afdalingen, waardoor de energie maximaal wordt teruggewonnen. Deze kenmerken maken van de 2024 Porsche Cayenne E-Hybrid een topper in het segment van hybride SUV's.
Porsche Cayenne S Motor
Overzicht traditionele V6-motor
De Porsche Cayenne S heeft een V6 turbomotor die 453 pk en 457 lb-ft koppel levert. In combinatie met een Tiptronic-transmissie met 8 versnellingen zorgt deze motor voor soepele en responsieve acceleraties. De cayenne s sprint in slechts 4,2 seconden van 0 naar 100 km/u en laat daarmee zijn sportieve karakter zien. Ondanks de focus op prestaties blijft de cayenne s praktisch, met zitplaatsen voor vijf volwassenen en een trekvermogen van maximaal 7.700 pond.
Voordelen van de verbrandingsmotor
De traditionele V6-motor in de cayenne s zorgt voor een consistente vermogensafgifte en een opwindende rijervaring. In tegenstelling tot hybride systemen is hij niet afhankelijk van de acculading, waardoor hij ideaal is voor langeafstandsritten of pittige ritten. Het lichtere gewicht van de motor verbetert ook het weggedrag en de wendbaarheid, waardoor je je op de weg meer verbonden voelt. Als je voorrang geeft aan ruwe prestaties en eenvoud, dan is de 2024 Porsche Cayenne S een overtuigende keuze.
Gedeelde en unieke functies
Technologieën die beide modellen gemeen hebben
Zowel de cayenne e-hybrid als de cayenne s delen geavanceerde technologieën die hun prestaties en comfort verbeteren. Deze omvatten Porsche's adaptieve luchtvering, die het rijgedrag en de rijkwaliteit verbetert, en de 8-traps Tiptronic-transmissie voor naadloos schakelen. Beide modellen beschikken ook over een 130 kW motor en een 25,9 kWh batterij, waardoor ze identiek presteren in de E-Power modus.
Exclusieve functies voor elk model
De cayenne e-hybrid valt op door zijn hybride-specifieke kenmerken, zoals de E-Charge modus en regeneratief remmen. Hij biedt ook een grotere batterij voor een groter elektrisch bereik. De cayenne s richt zich daarentegen op traditionele prestaties, met zijn V6 turbomotor die voor een boeiendere rijervaring zorgt. Elk model komt tegemoet aan verschillende voorkeuren, zodat er een Porsche Cayenne is die aan je wensen voldoet.
Rijervaring
Handling en dynamiek
Handlingeigenschappen Porsche Cayenne E-Hybrid
De Porsche Cayenne E-Hybrid biedt een evenwichtige rijervaring, waarbij kracht wordt gecombineerd met milieubewuste techniek. Het hybridesysteem levert onmiddellijk koppel, waardoor rijden in de stad soepel en responsief is. De adaptieve luchtvering verbetert de wendbaarheid en compenseert het extra gewicht van de batterij. Je zult zijn sierlijke bochtenwerk opmerken, ondersteund door elektronisch geregelde dempers en een achterstuursysteem. Deze eigenschappen zorgen ervoor dat de Cayenne E-Hybrid kalm blijft, zelfs op technische circuits.
Model | Max. vermogen (pk) | 0-60 mph (seconden) | Topsnelheid (mph) |
---|---|---|---|
Porsche Cayenne E-Hybrid | 455 | 4.7 | 157 |
Porsche Cayenne S | 434 | 4.9 | 164 |
Porsche Cayenne S sportieve dynamiek
De Porsche Cayenne S biedt een meer traditionele sportieve rijervaring. Zijn lichtere gewicht en V6 turbomotor zorgen voor een dynamisch en meeslepend gevoel. De Cayenne S blinkt uit in scherpe bochten dankzij zijn achterstuursysteem en actieve stabilisatorstangen. Deze voorzieningen verbeteren de stuurprecisie, vooral tijdens pittige ritten. Als je rijdynamiek belangrijk vindt, dan biedt de Cayenne S een opwindende rit met een betere wendbaarheid en controle.
Comfort en rijkwaliteit
Vergelijking van vering en rijcomfort
De veersystemen in beide modellen zorgen voor een soepele rit, maar hun ontwerpen spelen in op verschillende behoeften. De adaptieve luchtvering van de Cayenne E-Hybrid geeft voorrang aan comfort en absorbeert oneffenheden in de weg effectief. Het extra gewicht van de accu heeft echter een lichte invloed op het rijgedrag. De Cayenne S daarentegen profiteert van zijn lichtere constructie en biedt een betere wegligging en een meer verbonden gevoel.
Functie | Cayenne E-Hybride | Cayenne S |
---|---|---|
Gewicht | 250 pond zwaarder | Lichter |
Bagageruimte | Minder door batterij | Meer beschikbare ruimte |
Omgaan met | Slechter door gewicht | Betere verwerking |
Cabinegeluid en verfijning
Beide modellen bieden een stille en verfijnde cabineomgeving. De Cayenne E-Hybrid werkt geruisloos in de elektrische modus, waardoor hij ideaal is voor woon-werkverkeer in de stad. De Cayenne S is iets luider dankzij de verbrandingsmotor, maar is nog steeds uitstekend geïsoleerd. Beide uitvoeringen zorgen voor een premium en comfortabele rijervaring.
Brandstofefficiëntie
Porsche Cayenne E-Hybrid brandstofverbruik
De Porsche Cayenne E-Hybrid blinkt uit in brandstofefficiëntie, vooral tijdens korte woon-werkritten. Als je de actieradius van alleen de elektrische aandrijving meerekent, kun je gemiddeld meer dan 12,5 km/u rijden. Op de snelweg levert hij meer dan 25 mpg, hoewel zwaar gebruik van het hybridesysteem dit kan terugbrengen tot ongeveer 20 mpg. De mogelijkheid om alleen op elektrische energie te rijden maakt hem een uitstekende keuze voor milieubewuste bestuurders.
Porsche Cayenne S brandstofverbruik
De Porsche Cayenne S is meer gericht op prestaties dan op efficiëntie. Het brandstofverbruik is lager dan bij de E-Hybrid, maar blijft concurrerend voor een prestatiegerichte SUV. Je kunt rekenen op zo'n 20 mpg tijdens normaal rijden, met iets betere resultaten op snelwegen. Hoewel hij de efficiëntie van de hybride niet evenaart, compenseert de Cayenne S dit met zijn sportieve rijervaring.
Praktische overwegingen
Prijs en waarde
Basisprijsvergelijking
Als je de basisprijzen van de Porsche Cayenne E-Hybrid en de Porsche Cayenne S met elkaar vergelijkt, zie je een klein verschil. De E-Hybrid kost meestal meer door de geavanceerde hybride technologie en het grotere batterijsysteem. Deze hogere prijs weerspiegelt echter de focus op efficiëntie en milieuvriendelijkheid. De Cayenne S, met zijn traditionele V6-motor, heeft een lagere vanafprijs, waardoor het een meer toegankelijke optie is voor diegenen die sportieve prestaties verkiezen boven hybride kenmerken.
Kosten-batenanalyse
De prijs-kwaliteitverhouding hangt af van uw voorkeuren. Als u brandstofefficiëntie en milieubewust rijden belangrijk vindt, biedt de Cayenne E-Hybrid een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. De mogelijkheid om op korte afstanden alleen elektrisch te rijden, verlaagt de brandstofkosten aanzienlijk. Aan de andere kant levert de Cayenne S superieure prestaties op rechte stukken en een boeiendere rijervaring.
Belangrijke overwegingen:
De E-Hybrid is zuiniger met brandstof.
De Cayenne S blinkt uit in traditionele sportieve prestaties.
Je keuze hangt af van of je meer waarde hecht aan efficiëntie of prestaties.
Functie | Cayenne E-Hybride | Cayenne S |
---|---|---|
Paardenkracht | Hoger | Onder |
Brandstofefficiëntie | Beter | Standaard |
Prestaties | Concurrerend | Sportiever |
Onderhoud en eigendom
Onderhoud hybride systeem
Het onderhoud van het hybride systeem in de Porsche Cayenne E-Hybrid brengt specifieke eisen met zich mee. Regelmatig onderhoud van de accu en de elektromotor zorgt voor optimale prestaties. Onderhoudsmijlpalen zijn onder andere olie verversen, de accu onderhouden en bougies vervangen. Over de eerste tien jaar bedragen de totale onderhoudskosten voor de Cayenne gemiddeld $21.225, wat hoger is dan bij veel luxe SUV's.
Kilometerstand | Aanbevolen onderhoud |
---|---|
10,000 | Olie verversen en filter vervangen |
20,000 | Accu/kabels onderhouden, Luchtfilter vervangen |
60,000 | Service transmissievloeistof, vervangen bougies |
Traditioneel motoronderhoud
De Porsche Cayenne S heeft minder gespecialiseerd onderhoud nodig dan de E-Hybrid. Routinetaken omvatten olie verversen, luchtfilter vervangen en bougies onderhouden. Hoewel de totale kosten vergelijkbaar zijn met die van de E-Hybrid, vereenvoudigt de afwezigheid van een hybride systeem het proces. Dit maakt de Cayenne S een praktische keuze voor wie op zoek is naar een eenvoudig eigenaarschap.
Onderhoudsmijlpaal | Geschatte kosten |
---|---|
Eerste 10 jaar | $21,225 |
Grote kans op reparatie | 60.89% |
Milieu-impact
Uitstoot en milieuvriendelijkheid van de E-Hybrid
De Cayenne E-Hybrid onderscheidt zich door zijn milieuvriendelijkheid. Hij produceert 16% minder CO2-uitstoot in vergelijking met de Cayenne S in gemengde rijomstandigheden. Je kunt emissievrij rijden over korte afstanden wanneer de batterij is opgeladen. Dit maakt hem een uitstekende keuze voor woon-werkverkeer in de stad. Het extra gewicht van het hybride systeem heeft echter een kleine invloed op de efficiëntie op snelwegen.
Milieuoverwegingen voor de Cayenne S
De Cayenne S is weliswaar minder milieuvriendelijk, maar biedt een eenvoudigere aandrijflijn. Hij vermijdt de complexiteit van hybride systemen, die tot dure reparaties kunnen leiden na de garantieperiode. Als je betrouwbaarheid op lange termijn belangrijker vindt dan uitstoot, dan is de Cayenne S een evenwichtige optie. Zijn uitstoot blijft echter hoger dan die van de E-Hybrid in de meeste scenario's.
De keuze tussen de Porsche Cayenne E-Hybrid en de Porsche Cayenne S hangt af van je prioriteiten. De E-Hybrid blinkt uit in milieuvriendelijke efficiëntie met zijn elektrische actieradius en hybride technologie, terwijl de Cayenne S traditionele sportieve prestaties en lichtere rijeigenschappen biedt. Houd rekening met praktische factoren zoals gewicht, restwaarde en oplaadinfrastructuur. Maak een proefrit met beide modellen en ervaar hun unieke kenmerken, zoals het emissievrije rijden van de E-Hybrid en de dynamische acceleratie van de 2024 Porsche Cayenne S. Door het interieurcomfort en de geavanceerde technologie te evalueren, kiest u de middelgrote luxe SUV die het beste bij uw levensstijl past.