شبكات BMW المثيرة للجدل: ثورة في التصميم
لطالما كانت الشواية الكلوية الأيقونية التي تشتهر بها BMW سمة مميزة لسياراتها منذ ما يقرب من 90 عاماً. ولكن في الآونة الأخيرة، أثار إدخال شوايات BMW الضخمة جدلاً حاداً. فالبعض يرى أن هذه الشوايات المثيرة للجدل من BMW جريئة ومبتكرة، بينما يراها البعض الآخر خروجاً عن أناقة BMW الكلاسيكية. تتحدى الشواية، التي كانت في يوم من الأيام سمة مميزة للتقاليد، مفهومك لتصميم السيارات الحديثة. وسواءً كنت معجباً بها أو منتقداً لها، فإن هذا التطور في التصميم يجبرك على التساؤل عن المدى الذي يجب أن تذهب إليه العلامة التجارية لتبرز في سوق تنافسية.
الوجبات الرئيسية
صُممت شبكات BMW الكلوية كبيرة الحجم لخلق هوية بصرية قوية، مما يجعل العلامة التجارية معروفة على الفور في سوق تنافسية.
تمزج التصاميم الجديدة للشبك الأمامي بين الأصالة والحداثة، حيث تستلهم من الأنماط التاريخية وتتخطى في الوقت نفسه حدود جماليات السيارات.
وعلى الرغم من ردود الفعل المتباينة، إلا أن خيارات التصميم الجريئة أثبتت فعاليتها، حيث تشهد طرازات مثل الفئة الرابعة طلباً ثابتاً وتساهم في زيادة المبيعات.
تخدم هذه الشبكات أغراضاً وظيفية، وتعزز تدفق الهواء للمكونات الحيوية، مما يؤكد التزام BMW بالابتكار والأداء.
وقد ضاعفت وسائل التواصل الاجتماعي الجدل الدائر حول الشبكات، حيث أظهرت الانتقادات والدعم على حد سواء، وأبقت BMW في طليعة المحادثات المتعلقة بالسيارات.
تعكس رغبة BMW في تبني الجدل استراتيجيتها في تحدي المعايير وإعادة تعريف الفخامة والأداء في صناعة السيارات.
يرمز تطور الشبك الكلوي إلى نهج BMW المستقبلي، مما يضمن أن تظل تصاميمها ملائمة ومؤثرة في سوق سريع التغير.
الأساس المنطقي الرسمي لشركة BMW وراء شبكات الكلى المثيرة للجدل
رؤى من مصممي BMW ومديريها التنفيذيين
عندما تنظر إلى الشبكات الكلوية الجريئة لسيارات BMW، قد تتساءل: "لماذا هذا التغيير الدراماتيكي؟ وفقاً ل أدريان فان هويدونكنائب الرئيس الأول لتصميم المجموعة في شركة BMW، و دوماغوج دوكيتش ج، رئيس قسم التصميم في BMW، يكمن الحل في التميز. فقد أكدوا على أن الشبكات كبيرة الحجم لا تتعلق فقط بالجماليات، بل بخلق هوية بصرية قوية. وعلى حد تعبيرهم، فإن الشبك الأمامي هو عبارة عن بيان - وهي طريقة لتظل BMW معروفة على الفور في سوق مزدحمة.
يؤمن فريق التصميم في BMW بأن الابتكار يتطلب الجرأة. وقد تطورت الشبكة الكلوية، التي لطالما كانت سمة مميزة لسيارات BMW منذ ما يقرب من 90 عاماً، لتعكس فلسفة العلامة التجارية في التفكير المستقبلي. يهدف الحجم الأكبر والموضع العمودي للشبك الأمامي في طرازات مثل الفئة الرابعة وسيارة iX إلى ترك انطباع دائم. كما بيتر نوتاوأوضح عضو مجلس الإدارة في شركة BMW AG، أن التصاميم الجديدة تجسّد جوهر BMW مع تجاوز الحدود. ويتماشى هذا النهج مع تاريخ BMW الحافل بالمخاطرة لإعادة تعريف تصميم السيارات.
بالإضافة إلى تأثيرها البصري، تخدم الشبكة أغراضاً وظيفية. حيث تسمح مساحة سطحها الكبيرة بتدفق الهواء لتبريد المكونات الحيوية مثل المبرد والمكابح. ويضمن هذا المزيج بين الشكل والوظيفة أن الشبكة ليست مجرد عنصر تصميمي بل هي جزء حيوي من أداء السيارة.
"تجسد سيارة BMW الفئة الرابعة كوبيه الجديدة جوهر علامة BMW التجارية. إنها تجسيد تطلعي لجوهر علامة BMW العريقة." - بيتر نوتا، عضو مجلس إدارة شركة BMW AG.
تحقيق التوازن بين الأصالة والحداثة في تصميم شواية BMW
لطالما كان الشبك الكلوي من BMW رمزاً للتقاليد. فمن التصاميم العمودية الرفيعة في ثلاثينيات القرن الماضي إلى التصاميم العريضة والمنخفضة في السبعينيات، تطورت الشبكة مع الحفاظ على جذورها. إلا أن أحدث التصاميم تتحدى هذا التوازن. فمن خلال تقديم شبكات ضخمة تهدف BMW إلى سد الفجوة بين التراث والحداثة.
يعكس تصميم شبكة BMW الحالية هذه الازدواجية. على سبيل المثال، يجمع الشبك الأمامي في الفئة الثالثة بين العناصر الكلاسيكية مثل الأشكال الكلوية الملتصقة مع لمسات عصرية مثل الهيكل الشبكي. تضمن هذه التحديثات بقاء الشبك الأمامي ملائماً للسوق اليوم مع الاحتفاظ بإرثها العريق.
تستلهم BMW أيضاً من ماضيها لتبرير خياراتها الجريئة. وتعيد الشبكات الكبيرة المستقيمة في طرازات مثل الفئة الرابعة إلى تصاميم أيقونية من ثلاثينيات وسبعينيات القرن الماضي. ومن خلال الإشارة إلى هذه السوابق التاريخية، تعزز BMW فكرة أن تصميمها الحالي ليس خروجاً عن المألوف بل تطوراً.
ومع ذلك، لم يخل قرار تكبير الشبكات من الجدل. إذ يرى النقاد أن التصميمات الجديدة تعطل تناغم تصميم BMW. ومع ذلك، ترى BMW أن هذه خطوة ضرورية لتمييز نفسها. وتعترف العلامة التجارية بأن التصاميم المستقطبة تثير الجدل، الأمر الذي يمكن أن يعزز هويتها في نهاية المطاف.
في النهاية، يعكس نهج BMW في تصميم الشبك الأمامي التزامها بالابتكار. فمن خلال تحقيق التوازن بين التقاليد والحداثة، تواصل العلامة التجارية دفع حدود ما هو ممكن في تصميم السيارات.
ردود فعل الجمهور والخبراء على تصميمات الشواية من BMW
انتقادات عشاق السيارات والخبراء في مجال السيارات
عندما كشفت BMW النقاب عن شبكاتها الكلوية الأكبر من حجمها في طرازات مثل الفئة الرابعة وسيارة iX، كان رد الفعل العنيف فورياً. شعر العديد من المتحمسين أن التصميم ابتعد كثيراً عن الأناقة الكلاسيكية للعلامة التجارية. وجادل النقاد بأن الشبكات كبيرة الحجم أخلت بتناغم التصميم العام لسيارات BMW. حتى أن البعض وصف المظهر الجديد بأنه "كرتوني" أو "ساحق". وقد ضجّ الإنترنت بالميمات والتعليقات القاسية التي أظهرت ردود الفعل القوية التي أثارتها هذه التصاميم.
كما أعرب خبراء السيارات عن خيبة أملهم. فقد تساءلوا عما إذا كان التصميم الجريء يتماشى حقاً مع سمعة BMW في الفخامة الراقية. وبالنسبة للبعض، بدت الشبكات وكأنها محاولة يائسة للتميز أكثر من كونها تطوراً مدروساً لهوية العلامة التجارية. وكان أحد الانتقادات الشائعة هو أن الشبكات الضخمة طغت على عناصر التصميم الأخرى، مما خلق مظهراً جمالياً غير متوازن. وعلى الرغم من هذه المخاوف، ظلت BMW ثابتة في قرارها، ودافعت عن الشبكات كخطوة ضرورية نحو الابتكار.
"قليل من قرارات تصميم السيارات التي أثارت الكثير من الجدل مثل شبكات BMW الكلوية الجديدة. سواء أحببتها أو كرهتها، فقد أحدثت بالتأكيد تأثيراً كبيراً." - مجلة تصميم السيارات
دعم خيارات التصميم الجريئة
لم ينظر الجميع إلى الشبكات الجديدة بشكل سلبي. فقد أثنى بعض المعجبين والمطلعين على الصناعة على BMW لمجازفتها وتخطيها الحدود. فقد رأوا في الشبكات الكلوية كبيرة الحجم تعبيراً جريئاً يميز BMW في سوق مزدحمة. كما أعرب المؤيدون عن تقديرهم لاستعداد العلامة التجارية لتبني الجدل، معتبرين أن التصاميم المثيرة للجدل غالباً ما تؤدي إلى زيادة شهرة العلامة التجارية وتعزيز هويتها.
كما حظيت الشبكات أيضاً بالثناء على وظائفها. حيث تعمل مساحة سطحها الأكبر على تحسين تدفق الهواء، مما يعزز أداء المكونات الحيوية مثل المبرد والمكابح. ويرى الكثيرون أن هذا المزيج بين الشكل والوظيفة أظهر التزام BMW بالابتكار. وسلط المعجبون بالتصميم الضوء على كيفية قيام الشبكات بإضفاء بصمة بصرية مذهلة، خاصة في ظروف الإضاءة المنخفضة. واعتبروا أن المظهر الجديد عزز مكانة BMW كسيارة رائدة في مجال الفخامة والأداء.
دور وسائل التواصل الاجتماعي في تشكيل التصورات
لعبت وسائل التواصل الاجتماعي دوراً هاماً في تضخيم النقاش حول شبكات BMW الجديدة. وأصبحت منصات مثل إنستجرام وتويتر وريديت ساحات معركة للآراء. وانتشرت الميمات التي تسخر من التصميم بشكل واسع، في حين دارت مناقشات ساخنة في أقسام التعليقات. وأظهرت ردود الفعل القوية مدى عمق مشاعر الناس تجاه خيارات تصميم BMW.
وفي الوقت نفسه، وفرت وسائل التواصل الاجتماعي أيضاً منصة للداعمين لمشاركة وجهات نظرهم. فقد نشر المؤثرون وعشاق السيارات صوراً ومقاطع فيديو تسلط الضوء على الجاذبية الفريدة للشبكات. حتى أن البعض اعتبر أن الجدل في حد ذاته كان مكسباً لشركة BMW، حيث أبقى العلامة التجارية في دائرة الضوء. وضمنت الضجة على الإنترنت، سواء كانت إيجابية أو سلبية، بقاء الشبكات الجديدة موضوعاً ساخناً في عالم السيارات.
في النهاية، يعكس الجدل حول شبكات BMW الكلوية قوة التصميم في إثارة المشاعر. سواء أحببت المظهر الجديد أو كرهته، فلا يمكن إنكار تأثيره. فقد نجحت BMW في إثارة نقاش يستمر في تشكيل تصورات العلامة التجارية.
تأثير شبكات الكلى المثيرة للجدل على مبيعات BMW وهوية علامتها التجارية
أداء مبيعات الموديلات التي تتميز بالشبكات الجديدة
قد تتساءل عما إذا كان التصميم الجريء لشبكات BMW الكلوية كبيرة الحجم قد أثر على المبيعات. والمثير للدهشة أن الأرقام تحكي قصة مثيرة للاهتمام. إن بي إم دبليو الفئة 4التي تعدّ من أكثر الطرازات التي يدور الحديث عنها والتي تتميز بالتصميم الجديد للشبك الأمامي، إقبالاً ثابتاً. وفي حين شكك بعض النقاد في جاذبيتها، إلا أن استجابة السوق تشير إلى عكس ذلك. إن سيارة BMW 4-Series 4 الجديدة تمكنت من جذب الانتباه، مما يثبت أن التصاميم المستقطبة لا تزال قادرة على جذب الاهتمام.
كان أداء مبيعات BMW بشكل عام مثيراً للإعجاب. في الربع الأول من عام 2021، أعلنت مجموعة BMW عن 33.51 تيرابايت 3 تيرابايت زيادة في عمليات التسليم العالمية. وشمل هذا النمو 36.2% ارتفاع في مبيعات وحدات BMWحيث تُظهر قدرة العلامة التجارية على جذب المشترين على الرغم من - أو ربما بسبب - خياراتها التصميمية الجريئة. موديلات مثل 4-السلسلة 4 وساهمت سيارة iX المكهربة في هذا النجاح، مما يدل على أن الابتكار يلقى صدى لدى العملاء.
ومن المثير للاهتمام أن الطرازات الأصغر حجماً مثل الفئة 2 شهدت أيضاً ارتفاعاً في شعبيتها. فقد شهدت الفئة 2 ارتفاعاً مذهلاً في 199.5% زيادة المبيعات على أساس سنوي 199.5%حتى أنها تفوق الموديلات الأكبر حجماً مثل X7 و بي إم دبليو الفئة 4. يسلط هذا الاتجاه الضوء على كيفية استمرار مجموعة BMW المتنوعة، بما في ذلك السيارات ذات الشبكة المثيرة للجدل، في تحقيق أداء جيد في مختلف الفئات.
التأثيرات على صورة علامة BMW التجارية وقاعدة عملائها
لا شك أن تقديم الشبكات الكلوية الضخمة قد أثار جدلاً كبيراً، ولكنه عزز أيضاً سمعة BMW في الجرأة. قد ترى في ذلك مخاطرة محسوبة - وهي خطوة مصممة لتعزيز هوية العلامة التجارية في سوق تنافسية. ومن خلال تبني الجدل، وضعت BMW نفسها كشركة لا تخشى تحدي المعايير.
بالنسبة لبعض العملاء، ترمز الشبكات الجديدة إلى الابتكار والثقة. ويقدر هؤلاء المشترون التأثير البصري اللافت للنظر والطريقة التي تميز تصميم BMW عن منافسيها. كما أن سيارة BMW 4-Series 4 الجديدةأصبحت هذه السيارة بشبكها الأمامي البارز محط أنظار الجميع، حيث تلفت الانتباه إلى نهج العلامة التجارية المستقبلي.
ومع ذلك، لا يشعر الجميع بنفس الشعور. فبعض المتحمسين القدامى يعتقدون أن الشبكات كبيرة الحجم تبتعد كثيراً عن أناقة BMW الكلاسيكية. وقد أدى هذا التحول إلى ردود فعل متباينة داخل قاعدة العملاء. فبينما يتبنى البعض هذا التغيير، يشعر البعض الآخر بالانفصال عن جمالية العلامة التجارية المتطورة. وعلى الرغم من ذلك، فإن رغبة BMW في استقطاب الآراء أبقتها في دائرة الضوء، مما يضمن بقاء تصاميمها موضوعاً للنقاش.
في النهاية، يعكس التصميم الجريء للشبك الأمامي التزام BMW بالحفاظ على مواكبة الصناعة سريعة التغير. وسواء أحببت المظهر أو كرهته، فمن الواضح أن استراتيجية BMW نجحت في الحفاظ على ريادة العلامة التجارية في طليعة تصميم السيارات والابتكار.
تطور فلسفة التصميم لدى BMW ومستقبل شواية BMW
السياق التاريخي لخيارات التصميم الجريئة من BMW
لطالما كانت رحلة تصميم BMW مزيجاً رائعاً من التقاليد والابتكار. إذا نظرت إلى الوراء إلى ستينيات القرن الماضي، ستلاحظ كيف كانت BMW تتناوب بين الإصلاحات الرئيسية في التصميم والتحديثات التطويرية الدقيقة. فعلى سبيل المثال، أظهرت طرازات الفئة الثالثة هذا التوازن بشكل مثالي. فقد قدم كل جيل أفكاراً جديدة مع الحفاظ على الهوية الأساسية للعلامة التجارية.
خضعت الشبكة الكلوية، وهي إحدى السمات المميزة لسيارات BMW، لتحولات كبيرة على مر العقود. ففي الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي، كانت الشبكات صلبة وصندوقية الشكل، مما يعكس اتجاهات التصميم في تلك الحقبة. وبحلول تسعينيات القرن الماضي، اعتمدت BMW أشكالاً أكثر انحناءً واستدارةً، مما أضفى على السيارات مظهراً أكثر أناقة وحداثة. لم تكن هذه التغييرات تتعلق فقط بالمظهر الجمالي - بل كانت ترمز إلى قدرة BMW على التكيف مع تغير الزمن مع الحفاظ على جوهرها.
جاءت إحدى أكثر الفترات تأثيراً في تاريخ تصميم BMW في ظل كريس بانجلوهو المصمم صاحب الرؤية الثاقبة الذي كان وراء الطرازات الأيقونية مثل الفئة 7 وZ4 والفئة 5. فقد قدم عمله في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين عناصر جريئة ورائدة انقسمت حولها الآراء، لكنها دفعت العلامة التجارية إلى الأمام بلا شك. وقد أرسى هذا الاستعداد للمخاطرة الأساس للتصاميم الجريئة التي تراها اليوم، بما في ذلك الشبكات الكلوية كبيرة الحجم في سيارة BMW الفئة الرابعة الجديدة.
لطالما كانت فلسفة BMW في التصميم أكثر من مجرد اتباع الاتجاهات السائدة. إنها تتعلق بتصميم سيارات تصمد أمام اختبار الزمن. تضمن استراتيجية الشركة التي تركز على المستقبل أن تظل سياراتها، بما في ذلك الفئة الرابعة، ملائمة لسنوات قادمة. عندما ترى سيارة BMW على الطريق، سواءً كانت من الماضي أو الحاضر، يمكنك أن تتعرف على الفور على تصميمها الفريد.
"التصميم ليس مجرد جعل شيء ما يبدو جيداً. بل يتعلق بابتكار شيء يدوم طويلاً." - كريس بانجل
كيف تعكس الشبكات رؤية BMW للمستقبل
تُعد الشبكات الكلوية كبيرة الحجم في سيارة BMW الفئة الرابعة الجديدة أكثر من مجرد خيار تصميم جريء - فهي تعبر عن توجهات BMW. ترمز هذه الشبكات إلى التزام العلامة التجارية بالابتكار ورغبتها في التميز في سوق مزدحم. ومن خلال تبنيها للجدل، تتحداك BMW أن تعيد التفكير في شكل الفخامة والأداء.
يعكس تصميم شبكات سيارات الفئة الرابعة مزيجاً من التراث والتفكير المستقبلي. فشكلها المستقيم والبارز يعيدنا إلى طرازات BMW الكلاسيكية في ثلاثينيات القرن الماضي، إلا أن حجمها وتفاصيلها تبدو عصرية بشكل واضح. تُظهر هذه الازدواجية كيف تحترم BMW ماضيها بينما تتطلع إلى المستقبل.
تلعب الوظائف أيضاً دوراً رئيسياً في هذه التصاميم. حيث تعمل مساحة السطح الأكبر للشبكات على تحسين تدفق الهواء، مما يعزز أداء المكونات المهمة مثل المبرد والمكابح. ويضمن هذا التركيز على الشكل والوظيفة معاً ألا تكون الشبكات ملفتة للنظر فقط، بل عملية أيضاً.
وبالنظر إلى المستقبل، يبدو أن فلسفة التصميم في BMW تستعد لتصبح أكثر جرأة. ويشير تحول الشركة الأخير نحو التصميم الطليعي، الذي ظهر في طرازات مثل الفئة الرابعة وسيارة iX، إلى أنها على استعداد للمخاطرة للبقاء في الطليعة. وبينما تتحرك صناعة السيارات نحو التحول إلى السيارات الكهربائية والقيادة الذاتية، يمكن أن يضع نهج BMW الجريء معايير جديدة لما هو ممكن في تصميم السيارات.
في النهاية، يحكي تطور شواية BMW قصة علامة تجارية ترفض الثبات. سواء أحببت سيارة BMW الفئة الرابعة الجديدة أو كرهتها، لا يمكنك أن تنكر أن تصميمها يثير الحوار. وفي عالم أصبح فيه التميز أكثر أهمية من أي وقت مضى، قد يكون هذا أعظم إنجازات BMW.
تمثل شبكات BMW الكلوية المثيرة للجدل أكثر من مجرد خيار تصميمي - فهي ترمز إلى قفزة جريئة نحو المستقبل. فمن خلال مزج التقاليد مع الابتكارات الجريئة، تتحداك BMW أن تعيد التفكير في ما يميز الفخامة والأداء. كما تخدم هذه الشبكات، المستوحاة من تاريخ العلامة التجارية العريق، أغراضاً وظيفية أيضاً، حيث تعمل على تبريد المكونات الحيوية مع تعزيز هوية BMW.
ويثير هذا النهج الجريء الإعجاب والانتقادات، ولكنه يبقي BMW في قلب المحادثات المتعلقة بالسيارات. ومع تطور هذه الصناعة، قد ترى علامات تجارية أخرى تحذو حذو BMW، لتثبت أن المجازفة الجريئة يمكن أن تعيد تعريف حدود التصميم.
الأسئلة الشائعة
ما هي الشبكة الكلوية في سيارات BMW؟
الشبك الأمامي الكلوي هو التصميم الأيقوني للشبك الأمامي الذي يميز سيارات BMW. فقد أصبح شكله على شكل كليتين موضوعتين جنباً إلى جنب، وقد أصبح من السمات المميزة التي تميز سيارات BMW على الطريق.
كيف تطورت الشبكة الكلوية مع مرور الوقت؟
منذ ظهورها لأول مرة في عام 1933، خضعت الشبكة الكلوية لتغييرات كبيرة في الحجم والتفاصيل. وفي حين أن الشكل الكلوي الأساسي لا يزال ثابتاً، إلا أن التصاميم الحديثة أكثر استقامة وأعرض ومدمجة بسلاسة في المصدات الأمامية لسيارات BMW.
ما هي الأغراض الوظيفية التي تخدمها الشبكة الكلوية؟
لا يقتصر دور الشبكة الكلوية على المظهر الجمالي فقط. فهي تلعب دوراً حيوياً في تبريد حجرة المحرك من خلال السماح بتدفق الهواء للوصول إلى المبرد والمكثف والمبردات البينية والمكابح الأمامية. وهذا يضمن الأداء الأمثل مع الحفاظ على هوية علامة BMW المميزة.
ما أهمية الشبكة الكلوية في تاريخ BMW؟
لطالما كان الشبك الكلوي حاضراً دائماً في تشكيلة BMW منذ عام 1933. وعلى مر العقود، رسّخ هذا الشبك نفسه كعنصر أساسي في هوية BMW، حيث يرمز إلى التزام العلامة التجارية بمزج التقاليد مع الابتكار.
ما هي التغييرات البارزة التي طرأت على تصميم الشبكة الكلوية؟
على مدار 90 عاماً من تاريخها، شهدت الشبكة الكلوية العديد من التحولات. من التصاميم العمودية الرفيعة في ثلاثينيات القرن الماضي إلى الشبكات الجريئة كبيرة الحجم في الوقت الحالي، قامت BMW بتكييف الشبكة باستمرار لتعكس الاتجاهات والتقنيات المتغيرة مع الحفاظ على شكلها الأيقوني.
كيف تطورت شبكة BMW مع التقنيات الجديدة؟
مع تبني BMW لتقنيات الدفع الجديدة، مثل أنظمة الدفع الكهربائية، تطور تصميم الشبك الأمامي أيضاً. على سبيل المثال، تتميز سيارة Vision Neue Klasse التجريبية بأشكال كلوية مزدوجة مضيئة، مما يوضح كيف يتكيف الشبك الأمامي مع غياب احتياجات التبريد التقليدية.
ما الذي يجعل الشبكة الكلوية عنصراً مميزاً في التصميم؟
الشبكة الكلوية أكثر من مجرد ميزة تصميمية. إنها بصمة بصرية تميز BMW عن غيرها من العلامات التجارية الأخرى. فشكلها الفريد وموضعها الفريد في مقدمة السيارة يجعلها واحدة من أكثر العناصر المميزة في تصميم السيارات.
لماذا تُعد الشبكات في طرازات مثل الفئة 4 و iX مثيرة للجدل؟
أثارت الشبكات كبيرة الحجم في طرازات مثل الفئة الرابعة وسيارة iX جدلاً بين المتحمسين. وترى BMW أن هذه التصاميم الجريئة تعيدنا إلى أنماط الشبكات السابقة من ثلاثينيات القرن الماضي، حيث تمزج بين التراث واللمسة العصرية. وبينما يرى البعض أنها مبتكرة، يراها البعض الآخر أنها مثيرة للاستقطاب.
كيف يعكس الشبك الكلوي رؤية BMW للمستقبل؟
يمثل الشبك الكلوي نهج BMW المستقبلي في التصميم. فمن خلال الجمع بين الأداء الوظيفي والجماليات الجريئة، يعكس التزام العلامة التجارية بالابتكار. سواءً من خلال الأبعاد الأكبر أو الرسومات المضيئة، يستمر الشبك الأمامي في التطور مع إعادة BMW تعريف الفخامة والأداء.
ما هي التغييرات التي أُدخلت على الشبكة الأمامية في موديلات BMW الحديثة؟
تُظهر الطرازات الحديثة مثل الفئة الرابعة وiX وVision Neue Klasse رغبة BMW في تخطي الحدود. تتميز الشبكات في هذه السيارات بأبعاد أكبر، وعناصر إضاءة فريدة من نوعها، واندماج سلس في التصميم العام للسيارة، مما يشير إلى خطوة جريئة نحو المستقبل.